Bereikbaarheid

Bereikbaarheid per auto

Figuur: Invalswegen Nijmegen

Na de coronaperiode blijft het verkeer op de invalswegen toenemen. In 2024 is het totaal aantal verkeersbewegingen per auto per dag (191.708) 3% hoger dan in 2023 (186.343). Wel lijkt de jaarlijkse groei wat af te vlakken.

Figuur: Totaal van vervoersbewegingen per auto per dag op de invalswegen: Oversteek, Waalbrug, Neerbosscheweg West, Graafseweg, Boetbergweg en Industrieweg
Bron: data Gemeente Nijmegen (2020 - 2024)

De Waalbrug, Neerbosscheweg West en Oversteek zijn de invalswegen met de meeste verkeersbewegingen per auto per dag. Ook op deze drie wegen zet de stijgende trend door, al is net als bij het totaalbeeld de jaarlijkse toename sinds 2023 minder groot dan in de jaren daarvoor. Vooral bij de Waalbrug is over de hele periode een duidelijke groei zichtbaar.

Figuur: Vervoersbewegingen per auto per dag op belangrijke invalswegen
Bron: data gemeente Nijmegen (2020 - 2024)

Waardering bereikbaarheid van de stad door bewoners, bedrijven en instellingen en bezoekers
Bewoners beoordelen de bereikbaarheid binnen de stad met de fiets het meest positief, met een gemiddeld rapportcijfer van 8,2. Ook de bus wordt relatief goed beoordeeld met een 7,2. De bereikbaarheid met de auto scoort lager en krijgt gemiddeld een 6.
Najaar 2025 staat de verkeersdrukte op nummer vier in de top tien van belangrijkste stadsproblemen volgens bewoners.

Inwoners zijn positiever over het gemak waarmee zij Nijmegen per auto vanuit verschillende richtingen kunnen binnenrijden dan over de bereikbaarheid en doorstroming van autoverkeer binnen de stad zelf. Het binnenrijden van de stad met de auto krijgt gemiddeld een 6,7.

Binnenstadbezoekers komen het met verschillende vervoersmiddelen naar de stad. De auto (28%) de (brom) fiets (26%) en lopen (25%) wordt het meest gebruikt. Een kleiner deel van de bezoekers reist met het openbaar vervoer: 14% komt met de bus en 5% met de trein.

De waardering van binnenstadbezoekers voor de bereikbaarheid van het stadscentrum is het hoogst onder bezoekers die te voet komen: zij geven in 2025 een 8,2. De fiets volgt met een 8,1. Het openbaar vervoer scoort in 2025 een 7,8 en blijft daarmee stabiel. De waardering van automobilisten laat een verbetering zien: van 5,7 in 2008 naar ongeveer 6,9 vanaf 2014, waarna het cijfer redelijk constant blijft. P&R-voorzieningen scoren lager, tussen 6,1 en 6,5, en laten een lichte daling zien.

Aan bedrijven en instellingen is in 2024 gevraagd naar de belangrijkste aandachtspunten voor de verbetering van de bedrijfsomgeving (de openbare ruimte in de directe omgeving van de vestiging). Het op een na meest aangekruiste aandachtspunt is de bereikbaarheid per auto (door 30%). Dit is duidelijk vaker gekozen dan de bereikbaarheid per openbaar vervoer (15%) en de bereikbaarheid per fiets (9%). Ook is gevraagd naar aandachtspunten voor de verbetering van het ondernemingsklimaat in Nijmegen. Hierbij is de ‘bereikbaarheid van de gehele stad’ het meest aangekruist (door 42%).